Category: buitenland

To the Peace Walls of Belfast

Vandaag nemen we de hop-on-hop-off bus die pal voor ons hotel vertrekt. Een leuke en vooral ook droge manier om meer van Belfast te zien, terwijl we koers zetten naar onze afspraak van 13 uur. Vandaag staat namelijk in het teken van “The Troubles”. Dit politieke conflict heeft al meer dan 30 jaar een flinke impact op het leven in deze stad. We gaan met twee gidsen beide zijden van de Peace Walls verkennen. Deze fysieke afscheidingsmuren en hekken werden vanaf 1969 tijdens “The Troubles” gebouwd, om protestantse (voornamelijk Loyalisten) en katholieke (voornamelijk Republikeinen) wijken te scheiden.

Birthday trip to Belfast

Toen we vorig jaar op het zuidelijkste puntje van Schotland stonden, konden we Noord-Ierland bijna aanraken. Oversteken met de veerboot paste echter niet in ons programma. Het verlangen om Belfast en omgeving te bezoeken bleef, dus werd het een mooie bestemming om Margriet’s verjaardag te vieren. Gistermiddag vlogen we van Amsterdam naar Belfast. Na wat gepuzzel en gewissel van bussen kwamen we bij het Titanic Hotel Belfast aan, de basis voor deze trip. Het is gevestigd in het oude kantoor van Harland & Wolff, bouwers van zo’n 1500 schepen waaronder de Titanic. Het gebouw is prachtig gerestaureerd met veel originele elementen uit de hoogtijdagen van de werf. Overal vind je foto’s, replica’s, oude documenten en tekeningen. Ze houden de herinnering aan de bouw van de Titanic en andere majestueuze schepen van rederij White Star Line levend. We hebben van alles gepland in en rond Belfast, maar starten met een rustige avond in het hotel. We dompelen ons onder in de combinatie van historische grandeur en moderne gastvrijheid. In The Wolff Grill genieten we van een smakelijke maaltijd. We sluiten af met een drankje in één van de twee voormalige tekenkamers van de scheepswerf en verheugen ons alvast op een heritage tour met de conciërge.

Home sweet home

Na een rustige nacht zonder getik van regen en eikels worden we wakker. We zien blauwe lucht door het dakraam. We krijgen meteen zin om de wandeling door York te vervolgen. Voordat we opnieuw de pendelbus pakken, bereiden we alvast de overtocht met de ferry voor. Slapen in de caravan aan boord mag niet, dus we pakken wat toiletspullen en schone kleren. Dan snel naar de P + R, York wacht op ons!

Sunny & yummy York!

Met de smurfencape over de kostbare lading in zijn rugzak stapt Geert om zeven uur de caravan uit. Wederom een vroegertje, maar hoe eerder de nieuwe dynamo in de auto zit, des te sneller kunnen we de troosteloze camping verlaten. Als de reparatie slaagt, willen we alsnog naar York. Daar blijkt de zon te schijnen en kunnen we onze honeymoon met een lekkere maaltijd afsluiten.

Rainy days in the Lake District

Om half acht stapt Geert uit de caravan de regen in. Bij de receptie van de camping wacht de taxi naar Windermere. Vanaf daar gaat de reis verder per trein naar Manchester Airport. Om vervolgens met Easyjet naar Nederland te vliegen om een nieuwe dynamo voor onze Jeep op te halen. De heenreis voorloopt voorspoedig, de harde wind in Nederland maakt de terugreis een stuk uitdagender.

Rainy days in the Lake District

Om 9.00 uur staan we bij de garage in Coniston. De eigenaar van The Ship pub had ons al gewaarschuwd, ze hebben een wachtlijst en dat verkleint de kans op een spoedige reparatie. Hij heeft helaas gelijk, de garage kan ons niet helpen. We krijgen een aantal telefoonnummers van garages in de regio en bellen rond. Bijna overal hetzelfde: sorry, geen tijd. Dan hebben we beet, een mobiele monteur wil ons wel helpen en komt zelfs naar de camping. Er moet alleen wel een dynamo beschikbaar zijn. Hij belooft ons rond te bellen en wij besluiten een uitdagende wandeling te maken om onze zinnen te verzetten. Als we de auto naar een parkeerterrein willen rijden, gebeurt waar we al bang voor waren. De accu is niet opgeladen en de motor start niet meer.

Rainy days in the Lake District

Het is droog als we ’s ochtends in de auto stappen om op weg te gaan naar Dalegarth. Daar vertrekt de stoomtrein naar Ravenglass en Margriet is dol op stoomtreinen. Al rijdend horen we een raar geluid. We duiken onder de motorkap en zien niets vreemds, behalve een wiel bij de dynamo dat af en toe stopt. Waarschijnlijk de airco en met de huidige temperatuur kunnen we wel zonder. We besluiten door te rijden. Na een kilometer wordt het geluid steeds doordringender en ruiken we de geur van verbranding. We stoppen en Geert zoekt contact met Jordy, onze Jeep-specialist in Nederland. Het lijkt een probleem met de dynamo zelf en Jordy adviseert om terug te keren en professionele hulp te zoeken. We bellen de ANWB Alarmcentrale en 2 uurtjes later staat de evenknie van de Wegenwacht ‘op de stoep’. Conclusie: de dynamo is stuk en moet vervangen worden bij een garage. Het is zondag, rustdag voor lokale garagehouders. Dat betekent wachten tot maandagochtend en onszelf op loopafstand vermaken.

Bye bonnie Scotland, hello lovely Lake District

Vandaag stond vooral in het teken van reizen, met de gebruikelijke voorpret en het gedoe dat bij verkassen hoort. Aan de rand van het ravijn bloeien de mooiste bloemen. Dus had Geert al voor vertrek braaf de aanwijzingen van de camping in het Lake District doorgenomen. Op de website las hij “Whenever possible approach from the South (Newby Bridge)”, alsof je toegang krijgt tot een geheime society. Met de geruststellende toevoeging: “Final approach is narrow in places” en in de reviews nog wat bemoedigende woorden als “the stone walls are very unforgiving…” Dat de final approach zo’n 20 kilometer voor aankomst ingaat, weten we bij vertrek nog niet. Dus de eerste 150 mijl verlopen redelijk zorgeloos.

Bonnie Scotland

De ochtend verloopt rustig. We nemen de tijd om foto’s en filmpjes uit te zoeken voor Proevereis. Als alles online staat is het inmiddels na tweeën. Rond vijf uur willen we op de fiets naar Stranraer, want een uur later begint het oesterfestival en wij hebben tickets voor de kookdemonstratie met celebrity chef Julie Lin. Dat geeft ons nog net tijd voor een bliksembezoek aan het havenplaatsje Portpatrick.

1 2 3 4 8